些产品本身就是该行业和领域的标准。
这个道理一些人可能不懂。
换个说法，现在特种车辆制备厂的部分产品还处于半流水线半手工作业的现状，很大原因是缺乏足够大的市场潜力。
但这并不妨碍红星汽车在各个专业领域圈地，树立品牌和行业标准。
一旦市场培养起来，首先受益的一定是红星汽车，半手工作业随时都能转化为流水线作业。
所以，一些项目看似赔钱，实则是养精蓄锐，打磨技术，以待时机。
特种车辆制备厂还承担着车辆工程研究所的实验和测试功能，更能从实践的角度给研发部门以反馈。
在产品属性日趋成熟的时候，就会选择一些项目进行投产和上马。
近期钢城汽车有看到鸿途项目的发展，便萌生了加速研发小型客车的工作。
在7座宏运面包车逐渐畅销的基础上，研发和探索9座宏运客车的更多可能性。
既然9座宏运能开发出救护车的功能，那为什么不能兼顾鸿途客车的舒适属性呢？
这个意见可不是李学武提出来的，纯粹是车研所那些大学生们想出来的。
真得说路划好了，谁都知道怎么走。
李学武看到项目计划书的时候眼前一亮，这不就是商务车的路子嘛。
后世就有7座商务车和9座商务车，李学武并没有对项目规划指手画脚，只是多填了一个意见：要研究9座商务车，也可以研究7座商务车。
开天眼的李学武就是红星钢铁集团立于不败之地的最大保障。
——
“集团的三批次公务用车采购申请到你那了吧，有什么意见没有。”
李怀德下楼吃午饭，见到李学武从办公室里出来，便招手一起往楼下走了。
路上他扯了几句，便问到了这个情况。
李学武迟疑了一下，试着问道：“增加两台鸿途没有问题，采购魔都轿车是为了……？”
“嗯，我就知道你会有所疑问。”李怀德点点头，一边下楼一边解释道：“辽东三个工业区，连带着津门以及京城，都需要高级轿车。”
“你此前跟我提过，想要再等等。”他看向李学武笑了笑，问道：“我看咱们厂的汽车工业暂时还达不到轿车的设计和研发水准吧。”
“二汽那边已经立项了。”李学武道出
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