一个安哥拉殖民地在西北放。
之前东非中央铁路和东部连接全靠姆贝亚这一个重要节点，而黑森铁路开通后就可以从北方铁路绕行，虽然时间消耗多了一点，但是极大提升了战争期间的交通安全保证。
这也是恩斯特选择在黑森省铁路开通以后，才准备和三国开战的重要原因，因为即便中央铁路南线失落，东非也可以通过黑森铁路迅速从北方支援南方战场。
“总统阁下放心好了，费特河防线不是那么好突破的，自古以来进攻的一方受到的损失都是最大的，而且我们的防线是堡垒群，失去一两个节点也不会影响大局，仍然可以围绕这些碉堡为据点，和东非进行游击战术，让东非军队进入德兰士瓦共和国后疲于奔命。”
“而且我们还有上一次内战时期，留下的大量军事设施可以投入使用，不过我们兵力有限，只能尽可能的组建民兵武装，对东非军队进行袭扰。”
奥兰治自由邦内战时期，德兰士瓦人和奥兰治人在如今的布尔共和国里建设了大量的军事设施。
<divclass="contentadv">尤其是奥兰治人留下的军事设施，很多都建立的比较隐蔽，非常适合游击作业，这和初期奥兰治人势弱有关。
而且内战除了布隆方丹以外，几乎发生在布尔共和国全境，这些军事设施也是如此，所以能够利用的好的话，完全可以给东非军队造成重创，这也是上次奥兰治人给德兰士瓦复国军留下的宝贵经验，所以这场内战没有白打，德兰士瓦武装是得到成长了的。
“走一步看一步，我倒是不担心我们德兰士瓦的战斗意志和准备，主要是担心英国人和葡萄牙人不靠谱，万一他们向东非妥协，很有可能把我们自己坑进去。”小比勒陀利乌斯说出了自己的真实担忧。
瓦尔斯皮格：“总统，现在已经没有回头路了，就是我们不出手，英国人也会逼着我们和东非作战，毕竟这么多的支援可不是免费白拿的，而是要用鲜血铸造的！”
从一开始，这艘贼船就不是布尔人想下就下的，而且布尔人恐怕才是这艘贼船的建造者之一，英国人反而是后来居上，把布尔人的计划纳入自己的大战略之中
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