斜向光线下变得更加明显，能够看出两道平行轨迹在进入岔道后不久就转向一侧，像是曾经有车辆在那里停靠过，然后又继续向深处推进。
林锐在那段光线的变化中捕捉到一个之前没有注意到的细节——岔道口内约一丛枯草下方，露出一截深色的金属边缘，像是某辆车的底盘或保险杠，被阴影和植被的遮挡削弱了可视度，但在光线偏移时短暂地暴露出来了一部分。
他没有移动位置，继续观察了一段时间，确认那段金属边缘没有移动，也没有光线或声音表明车辆正在启动或调整位置。
那辆车应该还在原地。可能停在岔道内部某处，没有熄火，或者已经熄火，正在等待下一步指令，但他们还没有暴露车辆的轮廓和确切位置。
林锐在确认那段金属边缘没有再移动之后，重新调整了目光，然后侧过头，对将岸说：“岔道口里面停着一辆车。不是那辆卡车，是另一辆。
位置比卡车转弯的位置更靠里，应该是在岔道内部某处分岔或停车点停了有一段时间了。”
将岸听完之后没有立刻回应，微微侧过头，视线也落在岔道口的方向，像是在确认林锐提到的那个位置是否在他的视野范围内。
停了片刻他开口说：“那辆车可能是在等卡车返回，也可能是在等另一批货到达。如果我们一直留在这里，可能会在他们完成交接之前就暴露自己的位置。
他们现在不动，说明他们也在观察周围是否有异常，如果我们的车停在这条路上一动不动的时间太长，反而会显得反常，更容易被注意到。”
林锐没有接话，短暂地评估了一下当前的地形和天色，然后说：“退到更远的位置，选择一个视野更好、不易被发现的观察点。
我们等天黑之后再靠近岔道口，检查内部那辆车的状态和周边区域的活动情况。”
将岸没有追问，发动引擎，沿着来时的土路缓缓后退，在保持低速的同时避免扬起过多尘土。
车身在沙土路面上倒退了一段距离，然后在一处可以同时看到主路和岔道口入口的位置停住，熄火，没有再移动。
林锐在车内坐了一会儿，看着岔道口在逐渐变暗的光线中慢慢沉入阴影，然后重新调整了坐姿，将目光从岔道口方向移开，让自己在等待天黑的过程中
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