”
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施工恢复。
“补充勘探”进行了五天——实际上是苏哲安排的一次低调的定向钻孔。三个补充孔打在三号主桩位周围三十米范围内，深度穿过异常岩层后继续下探十米。
结果显示：灰绿色含铌岩层的厚度在四米到六米之间，水平延伸方向上三十米范围内均有分布，但铌含量从三号桩位向南递减。
窄脉还是广脉？三十米的范围不够下结论。但足够确认一件事——这层岩石对桩基施工没有不良影响。
三号桩基重新开钻。穿过异常岩层，进入下方完整的灰岩基底。灌注混凝土。
两周后，三号桩基浇筑完成。
苏哲去了一趟工地。下午四点的阳光斜斜地照在大桥主塔基坑上。最后一车混凝土从搅拌车的溜槽里滑下去，灌进了钢筋笼子。振捣棒扎进去，稠厚的灰浆翻出几个气泡。
老郑站在基坑边上指挥收面。赵长林也在——他来查看碳纤维锚固座的预埋件位置是否准确。看到苏哲走过来，打了个招呼。
“碳纤维缆的锚固系统下个月可以开始安装了。预埋件位置偏差在半毫米以内。”
苏哲蹲在基坑边缘看了看。混凝土的灰色表面在阳光下泛着潮湿的光。脚底六十八米以下，那条灰绿色的岩层安安静静地躺着。
没人知道它在那儿。暂时不需要有人知道。
苏哲站起来拍了拍裤腿上的泥土。
回到车上，林锐递过来一份信封。
红色的。烫金字。
“住建部下周举办全国新型城镇化建设经验交流会。京州作为'产城融合'典型案例，受邀做主旨发言。”
苏哲把邀请函翻开。会议议程、出席名单、发言时间。他的目光落到最后一页——邀请函发起人签名栏。
一个名字。
杜正元。住建部副部长。苏东的老下属。
苏哲把邀请函合上，放在膝盖上。
车子驶过跨江大桥临时便道，颠了一下。后视镜里，主塔基坑的轮廓在夕阳中收窄成一条深色的线。
“告诉办公室，准备京州产城融合的PPT。素材从实际项目里选——冷链枢纽、充电桩微电网、碳纤维大桥、老城区改造。不要虚的。”
林锐记下了。
车窗外，长江在落日里变成一条金色的缎带。江面上有
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