跟着点头。“急送达同意。我们也做了内部调整，京州站的配送算法已经重新跑过，最低时限上调到——”
“三十分钟。”苏哲替他说完了。“交通大脑测算的合理值。”
周凯咽了口口水。“……对。”
苏哲把两份文件推过去。
“签吧。你们可以回来。京州行和京州送不会撤，继续运营。你们进来一起竞争，按规矩来。谁的服务好市民自然选谁。”
赵琦拿起笔，犹豫了一下。“京州行不收抽成，我们收。这个竞争——”
“你们的价值在增值服务、在供应链整合、在大数据运营。如果这些值不回那25%的抽成，那是你们的商业模式有问题，不是京州行的问题。”
赵琦没再说话，签了。
周凯也签了。
两个人出了门，在走廊里并肩走了几步。赵琦忽然低声说了句：“这人不好惹。”
周凯把衣领翻了翻。“敢不花一分钱补贴就把我们挤到墙角的，我做这行六年，头一回见。”
两个人走出市委大楼，各自上了各自的车，方向相反。
苏哲在办公室里把签好的文件收进抽屉。林锐进来收拾桌面，顺手把苏哲吃到一半的晚饭端走了——一碗凉透的面条，筷子插在面汤里，没动几口。
“明天有什么安排？”
林锐翻了翻日程本。“上午有个调研——瑞恒新能源请您去看一下他们的电动车组装线。老总反映了一个问题，打了好几次报告。”
“什么问题？”
“充电桩。”林锐把一份报告抽出来递过去。“瑞恒的车在京州卖得不错，但客户投诉率在涨。集中在一件事——老旧小区装不了充电桩。”
苏哲接过报告，翻了两页。
“装不了是什么意思？物业不让装？”
“不全是。”林锐在要点上画了个圈。“主要是电网。京州百分之四十的老旧小区电力配电设施是上世纪九十年代的，变压器容量就那么大，原来够用，现在家家空调冰箱再加个电动车——扛不住。一个小区同时有三辆电动车在充电，变压器就跳闸。去年冬天跳了四十多次。国网京州那边说改造可以，一个小区的配电改造费一百多万，全市三百多个老旧小区——”
苏哲在报告空白处写了个数字。
三个亿。
他把报告合上
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