时，数家与国际空头关系密切的财经通讯社、分析机构开始“客观地”发布一系列报道：
《中英谈判陷入僵局？消息人士透露双方在关键议题上分歧难弥》
《供应链专家警告：日本三大车企联合技术壁垒，或令“港产汽车”梦碎》
《屈臣氏欧洲扩张遇冷？消费者投诉与供应链问题频现》
《寰宇航空整合阵痛：国泰旧部与新模式冲突，航线盈利堪忧》
这些报道真伪掺杂，半真半假，但标题足够惊悚，内容引用的“消息人士”、“专家”看似权威。
它们像毒雾一样，通过金融终端、报纸转载、电台摘要，迅速弥漫开来。
港币兑美元汇率，在经历前几日因谈判代表名单公布后的下跌稍稳后，再次掉头向下，轻易跌穿6.10，向6.15滑落。
股市上，鼎峰控股、屈臣氏国际的股价出现不明抛压，虽然暂时不大，但苗头已现。
即将招股的浪潮科技，其市场期待值也蒙上了一层淡淡的阴影。
资本的獠牙，在信息烟雾的掩护下，悄然露出。
它们的目标，不仅仅是赚取一次做空交易的利润，更是要测试港岛金融体系的韧性。
甚至，制造恐慌，打击信心，为做空港币创造舆论环境。
只是，他们不知道。
舆论场，可从来都是邵维鼎的主场。
他们，来错地方了！
邵维鼎坐在金门大厦，听取袁天帆关于汇率市场异动和境外不利传言增多的汇报时，他的表情依然平静。
汽车产业的正面宣传战打得如火如荼，金融市场的反向做空暗战也已悄然打响。
“他们终于来了。”
邵维鼎望向窗外维港的璀璨灯火，嘴角噙着一丝冰冷的笑意，“天帆，按我们之前商议的预案准备。”
“告诉严明，明天第一批优化后的‘秦Pro’和‘宝马X’展车进场布置。”
“另外，邀请名单上的所有客人，尤其是那几位的士老师傅，和……国际友人们，务必将请柬送到。”
“是，邵董。”袁天帆目光坚定。
他深知，老板早已预料到进军汽车业会触及多方利益，必然会引来反扑。
只是这反扑来得如此之快，如此之猛，不仅来自产业对手，更来自嗜血的国际资本。
“邵董，燕京那边要不要通知？”袁天帆迟疑了一会儿，还是问了出来。
“通知，
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