种仪表盘闪烁着指示灯，跟他远洋1号船有些类似。
但是这艘船的驾驶室空间更大，仪器也更为精妙，更加先进。
最引人注目的是那台小日子产卫星导航设备，在这时候，这也是绝对的奢侈品了，贵都贵在这里。
“这套导航系统可以精确到0.1海里，”李工骄傲地介绍，“即使在太平洋中心也不会迷失方向。”
叶耀东点点头，伸手抚过光滑的操作台：“你们办事我放心。”
“你可以先试一下，看完驾驶舱，我们再去楼下。”
他已经先上手了，嘴里顺便也问着，“冷冻舱怎么样？”
“好着呢，采用双层保温设计，温度可降至零下30度，鱼获保存一个月都不会变质。”
“嗯。”
他将所有精密的仪器都开机试了一下，确认都没问题，才往冷冻舱走。
冷冻舱占据了船体中段近三分之一的空间，打开厚重的保温门，一股寒气扑面而来。
李工拍着舱壁说：“今早我们刚调试完，所以这会儿温度还很低。”
叶耀东看了一下觉得也没问题，“去看一下加工区。”
“好嘞，在这边。”
李工熟门熟路的领他到了加工区，加工区配备了现代化的处理线。
是他后面要求加上去的，图纸都改进了好几回才定下来。
这么大的船，每天捕上来的都是一个天文数字，一些深海货都得放血处理内脏，就这么浪费了也太可惜了。
所以他后面又临时改动，增加了一个鱼粉加工。
加工机区里头有小型蒸煮罐和干燥机，可以将废弃的下脚料内脏等制成饲料级鱼粉。
蜕变废为宝，变为每吨价值800美元的高级水产饲料原料。
在船上就能加工完成，上岸直接就能搬运卖出。
叶耀东仔细检查每一个细节，从焊接点到管线布局，从设备安装到安全设施，这艘船耗资快超过150万元，也是他当前手头最贵的，他不敢有丝毫马虎。
他的检查持续了一整个下午，李工跟张主任也都陪在他身边一个下午，就等着他确认验收。
ps:写睡着了，还做梦在打游戏，醒来只能先发出来，剩下明天补。