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第449章 都拆了[5 / 6]

跑,就是为了研究汽车零部件的数据和性能。

当时他几乎指导过这里的所有人,帮助他们把技术提升了一大截,工资也涨了不少。

可惜,人家是负责研发的工程师,他们想还人情也没机会,后来人出了事,就更没机会了。

现在人家的儿子过来,不就是拆几辆废车吗,有什么不可以的?

所以他们只是有些好奇,这小子为什么要拆两辆?

这时周师傅眼珠微转,似乎反应过来,“你是想挑选性能最好的零配件,然后组装起来?”

陈凡笑道,“有这个想法。”

顿了一下,他又小声说道,“我想先测一下这个车的金属疲劳强度,如果已经造成永久性损伤,哪怕外表完整,也不适合用了。”

周师傅的眼神忽然变得有些复杂,哼哼了两声,叹着气说道,“你长得像你母亲,做事倒是跟你父亲一模一样。”

随即转身抬头,大声吼道,“全都过来,把两辆吉普车拆了。”

所有人应声而动,呼呼啦啦跑过来,将陈凡挤到一边,然后推的推、拉的拉,将两辆车分别挪到两处修理位上,便开始作业。

陈凡就在一旁围着转圈,每拆掉一部分,他都要上前去看看。

这两辆都是进口的嘎斯69A型民用款,四门五座结构,可拆卸软顶。

外观就不说了,车里面的内饰,可以直接参考老款的BJ212,那叫一个豪放派。

(嘎斯69A内饰)

陈凡看着这粗犷的朋克风,也不禁有些抓头。

这玩意儿怎么用啊?

然后他将目光投向另一边的两辆伏尔加轿车。

其实这款轿车也叫嘎斯,本名嘎斯21,伏尔加是车型品牌,最早于56年下线,也是当年苏联的主力轿车车型。

(第一代伏尔加,最大的特点是前面保险杠上的大五角星)

话说当年,老苏的汽车工业还差了点意思,这款车还是在福特的帮助下才顺利诞生,所以老苏和老美的关系,也有点纠葛在里面。

陈凡想着这车好歹也是老苏的“高端座驾”,里面应该有点货色?

然后凑过去一看,哎哟,还可以哦。

虽说样子太过老气,可皮质内饰就赢了,而且还有电子打火,这个就很难得了。

那嘎斯69还得用手摇的呢。

嗯,似乎可以利用

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