给工地运输建筑物料，可是我觉得我们的车子都是新车，去拉那些土方、砂石、水泥太浪费了，就没有同意。
然后我想到您之前跟我说过的，运输公司要独立运作，不要把自己当做万木春工厂的附庸，要有自己的独立性，还有我们可以做什么什么之类的。
恰好我们有战友知道广州、中山、东莞那边有几个民间自发的批发市场，很多北边来的人都到那些批发市场里面去进货。
他们进了货，如果能顺利带回到北方城市，价格就能翻好几倍，甚至十几倍、几十倍。
只不过他们没有合适的运输渠道，坐火车或者长途汽车的话，会有人在车上检查，很少的货还好说，货量稍微大一点，估计都保不住。”
听到这里，陈凡好奇地问道，“所以你就把车派过去给他们运货？”
王建国呵呵笑了两声，说道，“刚开始是这样，我让几个头脑灵活、能说会道的战友，分别去到几个批发市场，专门找那些北方来的客人，跟他们说我们可以帮他们把货运回去。
我们调查过，检查严格的只是火车和长途汽车，如果是零散汽车，根本就没人管。”
陈凡听着忍不住轻轻点头，“嗯，这倒是。要不然那些跑长途的‘方向盘’也不会经常给人带货。”
这年头的八大员各有优势，不过要说最能赚钱的，无疑是其中的“方向盘”驾驶员，80年代最早富起来的群体中，最有名气的也是他们，比练摊儿的还厉害。
等陈凡说完，王建国笑了笑，说道，“确实是这样，所以利用空闲车辆，帮别人运货，是可以行得通的。”
陈凡又有新问题了，看着他问道，“那人家相信你们吗？”
王建国一听，情不自禁就挺起了胸膛，充满自豪地说道，“我们可不是什么没有单位的野路子，深圳距离广州、中山、东莞又不远，他们花点时间过来看看不就知道了。
一千多亩的货场就在这里摆着，一百台解放大卡车进进出出，就没有停歇的时候，还能骗他们那点小钱？”
陈凡听着忍不住呵呵直笑，“这倒也是。”
王建国喝了口茶，本能地想要抽烟，可看了一眼陈凡，又硬生生忍住。
陈凡一看，当即掏出烟扔了一支过去，“想抽就抽，怕什么。”
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