逆向工程搞出来的K-13。
歼-7就是米格-21的仿制品，歼-8则是双发的米格-21。
在如此背景下，研发人员没有遇到发射导弹导致战机发动机熄火，属于正常得不能再正常的。
“怎么解决？”
你倒是说啊！
不只是601所的人，连在场的试飞员也都恨不得给谢威两巴掌，让他别再卖关子吊人胃口了。
“发射后直接改变飞行姿态！”
谢威说出了最简单的方案，这不需要对战机进气口进行改进，也不需要对导弹的发射方式进行改进。
他需要尽快测试出改进后的PL-4的性能，获得空军订单，从而阻止引进比改进后的PL-4落后的怪蛇-3空空导弹。
1500套，5亿美元啊！
单价超过33万美元，当然，这还附带着生产技术。
国产改进PL-4，每一枚的生产成本只要几万块钱，哪怕15万一枚卖给空军，对双方来说都是绝对划算的。
上千枚的订单产生的利润，不仅能让生产厂获得技术升级的经费，同时也能让研发团队获得持续的研发经费。
“改变飞行姿态？”
一名试飞员皱起眉头，“发射时的偏转，改平本就不容易……”
“如果借着偏转方向，直接根据偏转力矩往侧面机动呢？”
谢威在受力结构上，直接画出了另外的受力方向，“如此一来，战机是不是会更容易操控？而且也避免了机头进气通道吸入大量废气。”
“如果两发连射呢？在空战过程中，这样的情况虽然不常见，也不会少见。”
一名四十出头的试飞员满脸担忧。
战机空中狗斗，是所有飞行员必修科目，近距离纠缠是目前战斗机飞行员的主要训练内容。
“大仰角爬升……”
谢威再次画了一个受力结构图，看着几名飞行员，“在爬升的同时，需要配平战机，所以操作难度稍微大了一些。”
谢威不是飞行员，可他现在熟悉战机跟导弹的相关技术，同时还经常参与到四余度电传操纵系统的研究中去。
对战机在空中机动状态以及如何操作了解得非常清楚。
几名试飞员在听完后，没有再提出质疑。
“这样啊？歼-8重量比歼-7重了很多，在空中机动操作……”
刘知
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