置地集团私有化，一下子成为了整个香江最为哄动的新闻。
反而怡和洋行重归英资财团手中，显得没有那么的重要了。
因为大家都清楚，如今的怡和洋行，实际上也仅仅只是总部在香江了。
它的资产，绝大多数都在海外了。
有香江的经济专家分析，目前怡和洋行在香江的资产，不足它所有资产的10%！
也就是说，它的核心不再是香江。
以往，人们常说，在香江，市民的生活离不开怡和洋行的影子。
怡和洋行在商业零售、房地产、基础设施与公共服务以及经济、就业等多个方面，对香江产生了深远的影响。
然而时至今日，怡和洋行已相继失去了九龙仓、置地集团、牛奶国际、葵涌码头、文化酒店、东方国际酒店等一系列重要资产，在香江的实际运营中，已鲜有举足轻重的子公司存在。
就连原本由怡和洋行持有的上市子公司金门建筑公司的20%股份，如今也已落入置地集团囊中。
目前，怡和洋行在香江本土最为关键的子公司，或许仅剩怡和证券公司了。
尽管怡和洋行拥有超过百年的悠久历史，在香江的影响力根深蒂固，但如今随着它逐一失去那些重要的子公司，在公众眼中，怡和洋行已如一只虚弱的病猫，难以与置地集团相提并论。
置地集团在彻底与怡和洋行划清界限后，成功接管了怡和洋行在香江的大部分核心资产。
这意味着，本就实力雄厚的置地集团，如今更是如虎添翼，愈发强大！
私有化不是短时间能够完成的，按照以往的经验，即便在获多利公司的帮助下，也需要数个月的时间。
所以，林浩然对于将置地集团私有化这件事情，并不是很着急。
11月28号上午，林浩然出现在香江启德国际机场。
他不是要去哪里，而是来送行。
环宇投资公司的员工，终于已经准备完毕，于今日上午十点整，通过包机的形式，从香江出发，前往美国纽约。
在出发前两天，林浩然特意过去暗中筛选了一次，将忠诚度低于80的员工，一律pass掉，剩下的，最终会有198名员工前往美国。
毕竟，未来他的布局重心，可是在美国、日本、欧洲等发达国家，在海外远离
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