售量278台。
7天合计，路虎传奇预售量26209台；JeepXJ切诺基预售量5458台。
这便是这份资料的数据。
林浩然惊讶地笑道：“Jeep的销量还不错啊，第一个星期就卖了五千多台，我记得我们第一个星期，才卖了三千多台吧？”
至于自家的路虎传奇最近一个星期居然卖了两万六千多台，他并不感到惊讶。
毕竟，马世民那边这几天每天都给他汇报成绩，所以他这几天一直都知道路虎传奇在JeepXJ切诺基上市之后反而越卖越好的消息。
只能说，全靠同行衬托，要不然路虎传奇还真不一定有这样的好成绩。
“很正常，老板，JeepXJ切诺基的价格摆在这里，比我们路虎传奇便宜了大几千上万美元，况且Jeep发展了几十年时间，在美洲忠实粉丝积累了不少，新车出来，还是目前唯一平民价格的SUV，卖肯定能卖掉一些的。
但是老板您看，20号是首发日，21和22号是周六日，所以卖得多点很正常，但是从23号一下子就跌了很多，到26号甚至只有两百多台。
这说明了说什么？说明了前期那波订单，基本都是Jeep的老客户和实用型买家，该买的都买了。
等这批消化完，XJ切诺基的销量估计还能继续往下掉。”托尼·吉尔罗伊笑道。
林浩然点了点头，将资料放在了桌面上。
路虎传奇的出现，对Jeep的影响确实大。
托尼·吉尔罗伊说的对，XJ切诺基第一周看似卖了五千多台，比路虎传奇第一周还厉害，看着还行，可曲线是往下走的。
而路虎传奇那边正好相反。
在Jeep发新车的前几天，路虎传奇的销量已经下滑了不少，因为很多客户都在等Jeep新车出来。
可Jeep新车出来了之后，路虎传奇却是从1月20号开始一天比一天多，甚至一度突破四千台一天，接连打破自己的销售记录，越卖越猛，甚至工作日卖得比周末还多。
两个品牌的走势，一个向下，一个向上，差距越来越大。
林浩然有些感慨。
Jeep啊，受他这个穿越者的影响，这一世新车居然混得这么惨。
真是罪过。
“路虎工厂那边产量如
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