、关门时那生沉闷的“砰”;一边是所料、织物、分时四驱、关门时那声清脆的“啪”。
差距太直观了,直观到他们连信仰都填不平了,难怪便宜了上万美元。
不少Jeep粉丝带着失望离开了现场。
在车展上,是有预定区域的。
虽然不少人大失所望,但还是有一些人下了订。
AMC董事长保罗·第德瓦戴看着这场发布会的观众反应,脸色愈加难看了。
他们不清楚全球的Jeep经销商店铺的预订情况会如何,但其实在发布会现场的观众反应,其实便能说明了许多问题。
毕竟,许多奔着发布会来的观众,实际上都是Jeep的忠实粉丝。
连忠实粉丝都有这样的心态,那全球的Jeep粉丝,兴许也是这样的想法。
他叹了口气,看向XJ切诺基之父弗朗索瓦??卡斯坦,问道:“卡斯坦,你说,如果路虎传奇没有出现,我们的XJ切诺基会是什么样?”
“应该会卖得不错吧,承载式的车身、独立悬挂、更省油的发动机,这些都是实实在在的进步,在北美市场,Jeep的渠道和口碑摆在那里,年销十万台应该不成问题。
不过,这些都是假设,现在假设已经没有任何意义了。
从这场发布会来看,我们的新产品,恐怕很难达到预期的销量!”弗朗索瓦??卡斯坦看着不少观众离开Jeep展厅之后,直接往路虎站台那边走去,叹息道。
路虎展厅不大,只有Jeep展厅的一半大小,可此刻路虎展厅早已经围满了观众,许多观众都想再次参观一下路虎传奇,有些人甚至直接找现场销售,开始谈价格,谈福利,显然是打算买路虎传奇了。
两边的情况,被现场的媒体拍了下来,形成了鲜明的对比。
这场发布会,也成了一场雷声大雨点小的闹剧。
前期宣传投入了两千多万美元,克林特·伊斯特伍德亲自站台,媒体铺天盖地的报道,结果揭幕那一刻,台下走了三分之一的人。
发布会第二天,全球各大主流报纸纷纷发表文章,但基本没有一篇夸XJ切诺基的。
Jeep毕竟是美国的汽车,所以美国这边的媒体也算是比较偏心的了,报道基本没有嘲讽之意,说得比较委婉了。
比如《
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