几天后，杨鸣总算是回到了森莫港。
北关卡的变化最明显。
他走的时候这里只有两个沙袋垛和一根横杆，现在变成了一个像样的检查站，两侧用水泥砌了矮墙，上面拉了铁丝网，横杆换成了电动的，旁边搭了一个铁皮棚子，里面坐着三个人，两个持枪，一个拿本子登记。
杨鸣的车到的时候，值班的人认出了后面跟着的车里坐的是阿昂，横杆抬起来没有查。
进了港区之后杨鸣让车开慢了。
他需要用眼睛重新认识这个地方。
仓储区多了两排新棚子，钢结构的，比以前的铁皮棚高了一截，顶上铺的是彩钢瓦，侧面留了通风口。
棚子之间的空地铺了碎石，排水沟重新挖过，比以前深，沟沿用混凝土抹了一层。
这是刘龙飞盯的活，杨鸣走之前跟他提过排水的问题，雨季一来仓储区就泡水，货损太大。
码头方向能看到五千吨级泊位的桩基，打了大半，混凝土桩从水面下冒出来，间距均匀，远看像一排灰色的牙齿。
旁边停着一台柴油打桩机，沈念从缅甸调来的，花鸡走之前用散货船顺道带过来的。
施工区比以前大了一倍。
原来那片空地上现在立着发电站的基建框架，钢柱已经竖起来了，还没封顶，几个工人在上面焊接，电弧的蓝光在下午的阳光里一闪一闪的。
旁边堆着淡水系统的设备，用防水布盖着，露出几截不锈钢管道的截面。
杨鸣离开森莫港将近三个月，这三个月里花出去的钱他知道，进度报告他看过，但数字和照片跟亲眼看到还是不一样。
照片是平的，站在这里能看到纵深，从码头到仓储区到施工区到北面的丘陵，这片地方正在从一个码头变成一个有规划的港口，虽然还远远谈不上完善，但骨架起来了。
车在刘龙飞的办公棚前面停下来。
办公棚也是新搭的，比以前那个大了一倍，里面摆了两张桌子，墙上钉了一块白板，上面用马克笔画了港口的平面图，标注着各个区域的施工进度和人员分布。
刘龙飞不在，桌上摆着一摞出货单和一个对讲机，对讲机开着，偶尔传出几句高棉语的呼叫声。
杨鸣没有等他，先去了卫生所。
梁文超在。
梁思琪也在，蹲在卫生所门口的
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