父，师父，人太多了，列检员说减震弹簧被压的弹不起来，走不了了，咋办啊？”
火车上喧哗声一片，蔡小年好不容易制止了，这时候就见陆红星说道：
“从车上马上往下甩人，从火车上下去的乘客，让站里安排好滞留的旅客，快去吧！对了，通知前方站不能再上人了！”
蔡小年甚至走到车厢交界处下车都做不到，因为压根儿就挤不过去，哪怕他瘦的跟个纸片人似的。最终只能是站在餐桌上，把车窗拉开，跳出了车外，然后从外面将车门打开，往下面拽人。
一通忙活后，汗水把整个人都塌湿了了，棉袄上冒着热气，火车总算是能正常行驶了，蔡小年等一众列车员，这才爬上火车，锁了车门。
原本一节车厢最多可以容纳二百人，可如果人们带上大量行李物品，车厢或许就只能容纳不到百人的空间。早期火车托运业务并不成熟，国人也都倾向于自己东西随身携带。
这也就使得春运期间，全国各大绿皮火车几乎处于人员爆满的情况，人挤人、物压物，一个位置几个人轮着坐。列车员走过一个车厢至少需要十几分钟，这也是我国一种独特的火车拥挤现象。
火车车厢里，目之所及的地方，几乎全都是人，车座上坐着人，车座底下躺着人，过道里站满人，想要通过一截春运车厢，就如同跋山涉水一般，甚至就连厕所这样的大约一平米的空间里，都记着六七个人，就好像是沙丁鱼罐头似的，车厢里的味道那叫一个一言难尽。
马魁师徒三人正在火车上巡视车厢的时候，突然听到前方打了起来，骂骂咧咧的声音充斥于耳，场面说不出的混乱。好不容易挤到了跟前，好家伙，一股子尿骚味差点没把人给熏个跟头。
将这伙打架的人带到了餐车上，，这伙人还你踢我一脚，我呼你一巴掌呢，好不容易将人治住后，汪新没好气的说道：
“都到这里了，怎么还惦记着打架呢？你们是要疯吗？谁给我说说，到底是怎么回事儿？”
这时就见一个体态臃肿，穿着一身皮夹克，浑身充斥着尿骚味的男子，骂骂咧咧的说道：
“警察同志，我在厕所里正吃饭呢，这瘪犊子他叫开门后，居然拿尿泼我，你瞅瞅，这是人干的事情吗？”
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