月，也就是三四月份抵达大食，哪怕是路上的时间多一些，一个月时间也够了。
来回也不过十个月时间，跟一年半比起来缩短了近半的时间。
怎么还要一年半时间呢？
“其实不是他们不想回来，而是回来也有特定的时间。”王洪福继续解释道：
“王爷，海上航行的速度取决于顺风还是逆风。
每年十一月开始海上的风从北方偏东吹来，这个时候正是商贾们出海的时候，他们会借着顺风从广州出发绕到室利佛逝，再从室利佛逝抵达天竺。
在一路向西一直达到大食，如果速度快的，送广州到大食用不上七个月。
而回来的时候，从大食要等到八月到九月份，借助西南风返回广州。
所以中间有数月时间停留。”
“季风期！”
听到王洪福的话，李慎终于明白什么原因了，原来古人也知道季风期。
李慎基本没有出过海，更不懂高深的地理知识。
不过海上的季风期，还有什么洋流他还是听过的。
虽然没有记住是什么意思，也没有记住是什么时间。
但是听王府的意思，南海的季风期就是十一月入冬开始。
季风期到了，也就是洋流向西的时候。
顺风顺水所以才方便行船。
“季风期？王爷说的是信风吧。”
王洪福询问道。
“信风？这种变化称为信风么？”
李慎惊讶，原来这个时期季风期就已经有名字了么？
（我查询了很多资料，根据香港大学的一个教授根据阿拉伯航海游记推测，
当时利用洋流和季风，大食往返大唐需要十八个月，单程九个月。
有记载从广州十月份到十二月出发，2月到3月，就能够到达阿拉伯半岛。
我还查到了一段记载，宋朝时期的宋商，六月从阿拉伯半岛直穿印度洋，抵达马尔代夫修整，再回到广州，全程仅用了四十天左右
我查询了《皇华四达记》《唐会要》《新唐书·地理志》《宋史·层檀国》《中国印度见闻录》法译本，《中国阿拉伯海上交通史》
我说这些不是想让大家相信，就是单纯的炫耀，谢谢。）