一下刹车，大G的速度立即减到八十迈。
八十迈进入匝道依然很不安全啊！
可是大力也只能这么做了，两百多迈的速度要突然减到五六十迈倒也不难。
但是，万一后面的奔驰S级反应慢冲上来，那就麻烦大了。
就这样，大力驾驶着八十迈的大G，迅速向匝道驶去。
越野车的车身稳定性本来就不好，这么快的速度下转弯，也有可能会侧翻。
果然，大G进入匝道后，右边两个车轮悬空了，车身明显向左边歪倒！
这让大力吃了一惊，副驾位置上的净音也尖叫起来！
妈的，完蛋了！
要翻车啊这是！
也算是车上有出家人，佛祖在保佑他们吧。
当大G就要侧翻下去的时候，车身靠住了路边护栏，迅速向前冲去！
“呲——”
车身的左边在护栏上擦过，拉出一道十几米长的痕迹，并亮起了火花！
“啊——”
伴随着摩擦声的，还有净音的尖叫。
再看大G的左边车身，也留下了一道明显的绿色凹痕。
经过这十几米的摩擦后，大G的右边车轮已经着地，稳定了下来。
妈的，总算是有惊无险！
多亏了路边护栏，不然肯定翻车。
那样的话，就算不被摔死撞死，也会被后面追上来的那些家伙打死。
车身稳定后，大G已经差不多出了弯道，大力一给油，汽车又像箭一样窜了出去。
轿车的稳定性比越野车要好很多，奔驰S级同样以七八十迈的速度到达匝道入口，但它没有出现大G刚才那种现象。
宝马7系也是这样，顺利进入匝道。
后面的普拉多和帕杰罗以及锐界，因为在后面，缓缓减慢了速度，也进入了匝道。
再行驶一段匝道之后，大岭坡收费站赫然出现在大力眼前！