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其实这一场比赛跟预料的一样，除了那几家越野车厂成了陪跑，剩下的轿车差不多都趴窝了。都是吃亏在地盘太低了。
而叶雨泽和玛莎亲自驾驶的战士牌汽车，在这样的地形中就如同越野车一样横冲直闯。毕竟这不是纯粹的越野赛场。该着叶雨泽装叉成功。
比赛结束后叶雨泽宣布了车的价格，十万美金一辆，承诺跟卡车一样，配备完善的售后体系。
虽然这个价格有些小贵，但是第一批下线的二百多辆车还是被一扫耳光，剩下的就都是订单了。
这个新闻在国内的媒体上又被炒作了很长时间。战士车厂对此却一直没有发声，他们没时间，低头造车呢。
不过时间不长，工业部给战士汽车厂颁发了中国汽车工业科学技术进步奖。不但有奖状奖杯，还有奖金。
这倒是让整个兵团热闹了一把，这些战士们对于和老外比赛兴趣不大，但是对于国家发的奖状却无比兴奋。
紧接着，兵团司令部又给这次轿车研发的有功人员颁发了奖状。而叶雨泽那边早已经给了重奖，伊万和李林东获得一百万奖金，其他人以此类推。
然后汽车厂就开始接待一波又一波的参观和学习者。不过他们有自己的原则，这些人的费用都是自理的。
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