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第1749章 固态电池面世![2 / 3]

证据!

现在市面上的这些汽车,标的最高续航公里数也就是接近600公里。

但开过的人都知道,这种所谓的续航,只不过是虚标罢了!

大部分新能源汽车,续航都会折损30%左右,少数达到25%。

更甚者,续航直接折损一半!

固态电池的99.7续航达成率,代表着什么?

无限接近于百分之百!

每一百公里的续航,就能跑出99.7公里的路程!

这不是夸大其词,更不是虚假宣传!

国内高速最高限速120迈,完全符合‘150迈以下’这个条件。

换句话来说——

那些一年两箱油的选手,如果驾驶配备了固态电池的新能源汽车,那他们的续航里程,很有可能达到百分之百!

在新能源汽车普遍只有几百公里续航的今天,固态电池直接将续航堆积到1000,这对于那些用于家用电车的家庭,简直可以说是足够他妈给足够开门,足够到家了!

就算真的要跑超出1000公里的路程,无非也就是充一次电而已,相当于停下车来休息休息,看看路上的风景了。

方便程度不亚于油车,从长远来看,性价比更是超过油车太多太多!

“哈哈,林董是不是被震惊到了?”李国谦再次发出大笑。

林铭既然敢投资他的固态电池,那就一定对这方面做了市场调研。

李国谦深刻明白,他给出的这些数据,对新能源领域来说,具备着多么大的冲击力!

“确实很震惊,但也在意料之中。”

林铭缓缓说道:“不过固态电池如果要运用到新能源汽车上,那要考虑的肯定不仅仅只是续航,还有电池折旧率和安全程度,尤其是后者。”

“我明白!”

李国谦当即说道:“我之所以没有提及这两个方面,想必林董也知道原因。”

“无论电池折旧率,还是安全方面,都需要在时间的推移当中来做定论,毕竟每个人的开车方式都不一样,有的人喜欢平稳驾驶,有的人喜欢激烈驾驶,有的人喜欢暴力驾驶。”

“而且马路上的情况瞬息万千,谁也不确定到底会有什么样的遭遇,我只能拿研究室给出的数据,来回答林董的问题。”

“现在研发出来的这款固态电池,我们称之为‘第一代’

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