了解到这个信息的唐文也很震撼，尤其是南昌舰这个熟悉的名字。
二十多年后人们了解南昌舰都想到的是万吨大驱055，但那其实已经是第三代南昌舰了。
第一代南昌舰就是‘桥立’级炮舰的二号舰“宇治”号，排水量1350吨，1950年打捞维修后服役于华东海军第六舰队作为旗舰，属于东海舰队。
第二代南昌舰是051B型导弹驱逐舰，满载排水量6000多吨，1977年在羊城造船厂开始建造，1982年服役，目前属于南海舰队，舷号163。
等到了第三代南昌舰，作为055型万吨大驱首舰，满载吨位达到12500吨，2020年服役于北海舰队，舷号101。
一个名称传三代，并且轮流在三大舰队里用了一遍，也算得上传奇。
建国之初，穷疯了的海军到处捞沉船，只要是自己造不了的全都视为有价值，哪怕就算修不好熔了炼钢也不浪费。
其实记录最详细、也是最好捞的船就是大大小小战斗中沉没的海防舰、江防舰、驱逐舰等小船，可惜被捞得太狠了。
毕竟在看了建国初期的海军史，甚至有把货轮改造成护卫舰来用的举动，实在令人担心。
所以唐一甚至开始怀疑这一趟会不会跑空，已经在琢磨其他目标了。
只是唐文却没那么担忧，东沙群岛一直处于宝岛水警实控状态，‘桥立’号和‘橡树’号都不太可能被打捞上来。
不过要是找到‘桥立’号就有意思了，用打捞自桥立号的钢，熔铸后建造新的桥立号，怎么看都有些奇怪。
“能找到桥立号吗？”
唐一摇摇头：
“关于桥立号的信息不多，被击沉的描述就这一段，只说了是东沙群岛附近，根本没有明确指向。”
唐文暗道有些可惜，虽然桥立号钢没多少，但能捞起来还是挺有意思的。
宽慰了唐一几句后，唐文在系统里查看当前位置，才发现已经开出去了一半多距离，越过了香江外海。
现在无论朝哪个方向看去都是一片黑黢黢的，已经无法靠肉眼分辨陆地。
即使是打开探照灯也几乎不起作用，不仅照亮范围微弱，反而显得周边环境更黑了。
唐文想到了海明威的老人与海，现在这个距离说不定能遇见
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