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第854章 十年差距[2 / 6]

巡航,这可真不错。」

然而安德森却压低声音道:「可是斯贝有很多个版本,失落帝国拿到的————好像是我们曾经卖给东大的版本,我专门打开维修舱确认了几个细节,几乎不会错。」

刚刚还泰然自若的两人眼睛瞬间睁大,特伦更是连忙堵住安德森的嘴:「你确定?除了你以外还有谁知道?」

「这个团队里只有我。」

安德森快速说道:「考察团审查很严格,主要都集中在飞机设计专家上,没几个是专精航发的,而且斯贝太老了现在很多人都记不太清,只有我曾经和斯坦利·胡克(斯贝发动机设计师)共事过很久,而且参与过对东大的技术输出所以很有印象。

帝国来的专家也不知道这一点,除了我大家都只知道是斯贝。」

「你做的很好,这件事一定要保密,谁都不能告诉,后面审查的专家也要斟酌把控,不能再让更多人发现!」

特伦松了口气,然后立刻意识到这是个非常重要的消息,没准可以作为某种筹码。

「然后呢?还有什么坏消息?」

「另一个坏消息是,我们很可能无法仿制这款飞机。

安德森的话再一次戳中了两人的心脏,因为这也是他们对于这批战机热忱的原因。

英髪在航空工业上积累还是相当不小的,甚至在某些方面领先帝国和北极熊,这从协和的出世就能管中窥豹:

同样身为超音速客机,图144比协和式更快却只是昂贵的展示品超重且故障频发,然而协和是正儿八经做到了满足民航运营需求,可靠性和安全性完全不在一个级别,可见其技术积累之深厚。

包括隐身战机上他们并非完全不具备研发能力,而是缺少资金和动力—一毕竟英发的利益都在于殖民地或者经济圈,连式都够用实在没有发展四代机的紧迫性,但这方面的研制能力其实并不差。

也因此他们认为拿到隐身战机后可以试图进行反推,通过仿制节省大量技术探索的时间和经费,从而实现航空工业的跃进。

「经过我们的初步考察,除机翼、外部蒙皮、机械液压、电子等模块组件外,两种隐身战机的机体各部分之间连接不存在常规的铆钉、螺栓、焊接连接方式。

用更加通俗的语言说,这架飞机的机体就好

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