班德也使劲点头，在他们看来这个主意既不把话说死留下了谈判余地，又巧妙地避免流出尖端技术，十分完美。
而且RB211生产数量巨大研发费用早就被摊平了，卖出去就是纯利利润高多了。
布莱尔也挑不出什么毛病，只是忽然想到什么愣住：
「你们说，会不会盖金本来就没打算弄到遄达800，目的就是RB211呢？」
「——」」
特伦打破了沉默，再次补刀：
「既然盖金有官方背景，有没有可能意味著可以让接收斯贝的团队来接手RB211？斯贝的设计师斯坦利·胡克也深度参与了RB211，两者基本一脉相承，核心机高度类似，比起遄达容易学习得多。
这样的话接收RB211技术就不算毫无基础，甚至相当于一条完整的得到了带英的航空技术脉络？「
「——」
众人陷入沉思。
鹅城，盖金动力航空动力事业部（原航空机械厂）
常布斯正在举行热烈的迎新仪式，脸上的笑容就没停止过。
从今天开始，盖金就有一套正经且完整、年轻富有活力、甚至还有经验的航发研究班底了。
31名人口交易受益者此时个个佩戴大红花站在礼台上，有些不安但又激动地等待常布斯向他们发放聘用书。
本来唐文已经办过简单的仪式，但在常布斯看来实在太过低俗：
除了发小轿车和新房钥匙还有什么别的花样吗？一点也没有航空从业者应有的样子，于是在唐文走后他又补办了一次。
事实证明这个年代老一套还是很管用的，尤其是和新一套双管齐下。
杨传忠现在嘴角的笑容怎么也压不住，他虽然职位在常布斯下，可级别待遇等同，不管是物质上还是精神上的满足都打破了想像。
今年42岁的他在所里虽然算是天才，可仍然处于攒资历阶段担当大任遥遥无期，上面虽然重视可又没什么项目也只能拖著。
他刚进入所里不久就参与了斯贝计划，还去过带英驻厂学习，可斯贝的仿制过程一波三折，80年代末再度停止。
本来今年上面有计划量产歼轰7A要重新开始斯贝国产化进程，所里有意让他担任副总，可最后海空军都赞成取消了歼轰7A量产。
原因颇有些黑色幽默，
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