，还要保证着陆时支架式着陆腿的结构完整性，因为它们将承受基地预制件的巨大重量。
实际上承担了巨大的风险，和测试那是截然不同。
马斯克心想：“该死的，500吨级的载荷，这是对结构极限的挑战，我们已经解决了上次发射时的‘猛禽’连锁故障，但这次真的没问题吗？”
这是源于对星舰超多发动机并联的疑虑。
这个技术离成熟还有距离。
他将目光投向屏幕上跳动的导航数据流。。
这套核心的超高精度惯性测量单元和地月空间导航数据，正是他们与华国进行秘密技术交换的产物。
这套系统在深空环境下的误差率远低于NASA的任何现有产品。
它的可靠性已经经过了多次验证，这反而是最不用担心的。
来自各国的大使们纷纷微笑着举起酒杯，向大T致意，其中不少人内心却充斥着不满的情绪。
霓虹被要求向阿美莉卡进行五千亿美元的巨额投资，他们并不想都投到阿美莉卡的AI基础建设项目中去。
这个时间线是五千亿，因为阿美莉卡面临的压力大得多，他们需要吸盟友更多的血来确保自己发育。
霓虹方面希望能有一部分的金额投入到航天中，投入到月球基地这个项目中去。
原因很简单，一方面是风险分散，你不可能把宝全压在ai上，LLM和通用AGI的距离看上去好像没有缩小，另外一方面是阿美莉卡苛刻的分成比例，收益霓虹1，阿美莉卡9。
你这样分蛋糕，那我不如投到航天这个压根谈不上收益的领域，本来我也分不到多少，我好歹还能在你的月球基地上有股份，有存在感，能把霓虹人送上去，顺带着做一些前沿材料的研究，这些是霓虹的强项。
但是，很遗憾，被阿美莉卡断然拒绝了。
他们只接受霓虹投资，他们选定的项目，也就是ai基础设施。
来自欧盟委员会的主席，则转向身边的法兰西大使，低声用法语交流：“华国人正在用月球基建能力说话，阿美莉卡则在追赶。
他们都把月球当成了自己的后花园。
我们欧洲必须加快我们的阿里安计划，否则未来连月球的入场券都拿不到。”
欧洲主打一个有危机感，还很多，但没行动，或者说
本章未完，请点击下一页继续阅读！