座小山一样，雷君接着感慨道：“这大家伙，一下就让我感觉值回了票价。”
在上车过程中，林燃说：“雷总，如果还有时间空余的话，我们可以去找找阿美莉卡的小米号在哪里，来个史诗级会面。”
雷君期待道：“我相信，那会是历史性会面！”
他随之问道：“诶，教授，我们不坐前面吗？”
林燃说：“当然不，我们要负责下车装货，我们就坐在后面，不用换宇航服，韦旭航负责开车。”
雷君心想，装货？意思是我要直接用宇航服接触核电站吗？这让他内心有些担忧。
林燃没有看雷君，似乎感受到了他的担心：“雷总，放心，它有辐射屏蔽层，不可能会对你造成什么影响的。”
专门送货的是基于奔月号进行改造的无人货运飞船，有更多的传感器，像激光测距仪、雷达这些，搭载的是最先进的自动着陆系统。
是阿波罗科技和华国航天合作打造，可以实现往返，在宇航员取货之后，该飞船会发射返回地球，在地球经过维修后，循环使用。
目前服役的一共有4架飞船。
军事类论坛的网友们，一直希望老中能够基于这一技术，打造全球空投的近地轨道运兵船。
给地球来一波神兵天降。
毕竟华国的经济在非洲一直在扩张，但实质影响力却远不如经济发展的那么快。
网友们觉得哪怕只有一艘这样的能神兵天降的运兵船，华国在非洲的安全也会得到大幅提高。
“地面控制中心，这里是月球一号基地，”韦旭航通过加密通信链路向地球的文昌控制中心报告，“请传输货运5-1号具体位置。”
为什么不早传输，因为为了节约电，没有人类宇航员，探测车整体就是休眠状态。
“5-1号货运船着陆点距离基地3.5公里，坐标89.8°S，1.2°E，核反应堆模块状态正常。”
声音传来，地球端的回应延迟了2.5秒，这是三十多万公里通信的必然代价，数据同时通过通信链路传输到探测车的车载电脑上。
其实地面控制中心的工程师团队要比月球上的宇航员们更加兴奋。
因为一旦成功，这是人类首次将小型核裂变发电站部署到月球表面。
这个100千瓦级的反应堆将为
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