现代化大型船队调度管理”（偏向联行）等条件。
轮到数据权限条款。温斯特提出：“为便于运输协调与融资披露，联行与瑞涛有权实时获取并备份所有运营数据。”
盖蒂方团队几乎集体反对。“商业机密不可侵犯！”老纽森语气强硬。
温斯特早有准备：“数据获取范围可限定于与运输、销售、成本直接相关的非核心勘探数据。并签署严格的保密协议。没有透明数据，瑞涛无法向资本市场证明财团价值，融资成本将显著增加。”他再次将己方需求与财团整体利益捆绑。
又是一轮激烈交锋。最终达成妥协：数据实时共享，但仅限于约定范围，且设立三方共管的加密数据池，访问日志受到严格监控。
最关键的融资架构条款。温斯特展示了由格雷设计的，包含多层离岸SPE和交叉担保的复杂方案。
盖蒂方的财务专家研究了半天，皱眉道：“结构过于复杂，会增加不必要的法律和税务成本。”
温斯特淡然回应：“复杂，是为了隔离风险，优化税务，并吸引不同风险偏好的国际投资者。简化结构，意味着放弃至少百分之十五的潜在融资成本节约，并可能暴露核心资产于特定国家政治风险之下。”他抛出了一系列格雷精心计算的、令人眼花缭乱的数据对比。
盖蒂听着手下低声讨论，看着那些复杂的图表，最终摆了摆手。他需要低成本资金，只要控制权在握，这些金融工具再复杂，也只是工具。“可以，但瑞涛需对架构稳定性负全责。”
“当然。”温斯特点头，这正是他想要的——让瑞涛成为唯一能玩转这个复杂金融魔方的人。
谈判持续了数日，每天都是从清晨到深夜。每一个用词，每一个条款细节，都经过反复拉锯。温斯特像一块冰冷的钢铁，坚守着莉亚和李长安划下的核心底线，在次要条款上则表现出适当的灵活性，以换取对方在关键点上的让步。
老纽森的专业性和警惕性极高，多次识破温斯特试图埋下的“暗桩”，并坚决要求修改或删除。但温斯特准备得更为充分，总能在被质疑时，拿出看似客观的数据或行业惯例作为支撑，将进攻性条款包装成“标准操作”或“最佳实践”。
最终，在又一个深夜
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