姚地处宁绍平原，东临大海，境内姚江水系纵横。
早在七千年前的河姆渡文化时期，这片土地上的先民便已掌握了造船技术。
在后世遗址中出土的六支木桨和一具独木舟模型，便是华夏早期造船史的有力实证。
先民“刳木为舟，剡木为楫”，驾舟航行于江河湖海，开启了余姚地区悠久的舟船传统。
及至春秋战国，余姚属越地，越人素以擅于航海著称，曾将船舶作为贡物献给周王。
越国更设有专门的造船工场“船宫”。
作为世居此地的望族，虞氏家族深受这一海洋传统的浸润。
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范增也对这些大船颇为满意。
他让人唤来随船而至的船队首领，详细询问了船只的性能和载员情况。
得知每艘船可载兵士三百人，另有桨手六十人，船内还可储存足够五百人食用一个月的水和粮，他心中的计划便更加清晰了。
当夜，范增将龙且及麾下主要将领召集到议事厅中，屏退所有闲杂人等，只留下凌操、朱桓、董袭三将。
这三人这些年一直跟随龙且镇守南海郡，对当地的地理已经非常熟悉。
议事厅的墙壁上挂着一幅巨大的岭南舆图，上面标注着南海、苍梧、郁林、合浦、交趾等郡的山川河流、城池关隘。
范增手持一根细长的竹杖，点在舆图之上。