备的采购合同、付汇凭证、原产地证明、装箱单、提单，一套文件都不能少。海关和商检那边该报什么报什么，该交多少税交多少税，一分钱不准省。我不管设备实际上从哪里来，纸面上必须是从那几个离岸公司进口的，合同条款、资金流向、物流轨迹全部要对得上。谁要是问起来，就是正常的国际贸易采购，没有什么特殊渠道。两年前顺义那批设备的进口手续，你那边应该有全套档案，这次照著来，只是规模更大但流程不变。」
范总跟了苏宁也有两年多了，知道这位老板的做事风格，点了点头没有多问一个废话。
回去之后，范总立刻把团队分成三个组：一组负责跟海外离岸公司对接合同和单证；一组负责跟青岛海关和山东商检做预申报沟通；一组负责青岛港到黄岛工厂的陆运调度。
三组人同时推进，每天早上一碰头，确认当天的进度节点。
范总跟各组组长说了一句话：「这批设备是青岛商用车基地的命根子，谁那边的流程卡了壳，谁自己跟苏总解释去。」
「明白。」
三组人谁也不想去跟苏总解释，所以进度和手续推得飞快。
……
第一批设备和生产线抵达青岛港那天，侯主任带著几个工作人员亲自去了码头。
侯主任在职场招商和工业口工作了这么多年，见过的进口设备和生产线多了。
但看到那些从货柜船上一件一件吊下来的巨大设备时，他还是站在码头边上愣了好一会儿。
焊装机器人的包装箱整齐得像列队的士兵，每个箱子外面都贴著详细的规格标签和防潮标识，外包装上的英文和中文对照铭牌印得清清楚楚。
只是铭牌却是相当的古怪，竟然是「天朝上国/CelestialEmpire」。
涂装车间的喷房模块光是一个单体就比一辆卡车还大，码头上的龙门吊把它从船上吊起来的时候，钢缆绷得嘎嘎响，吊车司机紧张的手心里全是汗。
侯主任站在码头边上，看著那些设备一件接一件地从船上卸下来，转头跟旁边的工作人员说了一句：「天朝汽车这是把家底都搬到青岛来了。」
工作人员说：「侯主任，这不就是咱们一直想要的吗？」
侯主任点了点头，掏出手机拨了苏宁的
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