”
“明白。”
……
天朝汽车的三款车型在全国攻城略地，此时的苏宁却是亲自飞了一趟上海。
同行的只有两个助理和投资部的两个负责人，一行五个人，行李从简。
下了飞机之后，名居地产上海分公司已经直接派来了专车。
1997年的浦东，到处都是工地。
东方明珠电视塔已经立起来了，金茂大厦还在建，陆家嘴的天际线每天都在往上长一截。
世纪大道两侧的围挡一块挨着一块，围挡上喷着各种开发公司的标志和“建设浦东”的标语。
渣土车和水泥搅拌车在临时铺装的施工便道上排着队走，扬起来的灰尘混着黄浦江吹过来的潮湿的风，空气里有一股又腥又呛的味道。
苏宁坐在专车里，一路没怎么说话，眼睛一直盯着窗外。
苏宁自然不是在看风景，而是看着这个城市的活力。
……
谈判的地点在浦东新区管委会的会议室里。
管委会派出来的谈判团队规格不低，由一位分管招商的副主任带队，成员包括规划局、土地局和经委的几个处长。
双方在长条会议桌两边面对面坐下，桌上摆着矿泉水和小瓷杯的茶水。
小赵把天朝汽车准备好的资料一式五份分发给对方，每一份资料都装在深蓝色的文件夹里，封面上印着天朝汽车的标志。
庄庄坐在苏宁旁边，翻开笔记本准备做记录。
副主任姓韩，五十岁上下，说话带着上海人特有的精明和分寸感。
韩副主任开场先客客气气地表达了对苏宁一行的欢迎，说苏宁这么年轻就有这样的成就，是民族汽车工业的骄傲。
然后话锋一转，开始谈浦东的定位，“苏总，浦东开发开放是国家战略。我们欢迎全国乃至全球的优秀企业来浦东投资兴业。天朝汽车这一年多的成绩，我们也都关注到了，很了不起。”
“但苏总您也看到了，浦东现在的土地资源非常稀缺。陆家嘴金融贸易区、外高桥保税区、金桥出口加工区、张江高科技园区……这几个核心板块的产业规划已经基本排满了。您现在提出要在浦东拿一块足以支撑整车生产基地的工业用地，这个体量，坦率地说，目前浦东可供应的土地储备中，几乎没有能直接匹配的现成地块。”
苏
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