段守正咂嘴：看来问题挺多，困难挺大的。不然连大庆不会一秒变脸。
连大庆亲自给程时和段守正倒了一杯茶，说：“首先动力系统，我们的跟国际主流的技术不在一条线上。国际主流舰艇已转向全燃或燃-柴混合推进系统，但是我们还是蒸汽轮机生产线，很鸡肋。完全停掉可惜，不停的话，升级又困难。比如我们在造的这个167舰，动力系统是以大鹅的蒸汽轮机为蓝本改进，需把功率从3.6万马力提至4.7万马力、缩小体积，并提高自动化水平。”
段守正傻乎乎的说：“那就改进啊。都知道哪里落后了，就改进啊。”
连大庆翻白眼：“你以为我们不想吗？但是因为我们的蒸汽轮机技术长期停滞，在降低油耗、优化启动效率等方面没有经验，而且解决不了蒸汽轮机维护复杂、运行噪声大的问题。”
“而且蒸汽轮机本身就存在动力弱、续航短的问题。肯定是不适应未来船舶建设需要的。”