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第468章 廉价航空:性价比才是王道[2 / 3]

就算票价便宜也有得赚。至于舒适性,都这个价格了你还要求什么舒适性啊,能坐就行了。

至于飞机噪音大,这个太容易解决了,每一个座位上配备一个耳机,一部ipod或者掌机,完美解决。

乘客上飞机后,戴上耳机,打开ipod听歌或者看电影电视剧,又或者直接拿起耳机玩游戏,只要耳机稍微好点,噪音问题完美解决。

不是喷气式飞机坐不起,而是螺旋桨飞机更有性价比。

对于普通民众来说,都是几个小时的飞行时间,忍一忍省几百几千块钱不香吗?

而飞机的安全性不用担心,这螺旋桨飞机比喷气式飞机还安全呢。徐华盛设计的这款飞机,就算一个螺旋桨发动机坏了,另一个发动机都恨不得能让飞机飞回来。

这飞机也非常简单,电子产品少,能坏的地方很少,出事故的几率比喷气式飞机低多了。

有了这款飞机,徐华盛的航空公司就可以凭借难以想象的机票价格,快速抢走很多很多市场,毕竟这个世界上还是穷人多,廉价航空市场是非常大的。仅仅发展中国家的市场,都能赚的手软。

同时这款飞机也可以作为货运飞机,伴随着未来互联网的发展,电商的发展,用这款飞机送快递,性价比也是很高的,每一吨的运货成本相对会很低的。

这架飞机的寿命也很长,这款飞机用个三十年完全一点问题没有。至于这款机型的寿命那就更长了,就算五十年后,一样能有很大的市场,到时候这架飞机销量多了,研发成本分摊的多了,售价会更便宜,性价比会更高。

性价比之王, 这款飞机未来会成为盛宝航空的吸金利器。虽然价格便宜,利润低,但是耐不住销量多啊。

仅仅徐华盛自己,就能采购很多架。仅仅华夏市场,未来就有几千架的市场空白,客运加货运,多了不敢保证,但是两千架徐华盛自认为绝对没问题。

除了华夏市场外,其他国际市场也很大的。比如巴基斯坦,比如印度,比如中亚,比如非洲,比如南美等等,他们买不起喷气式飞机,但是却买得起这玩意。

除了客运外,货运市场也非常大。这么低的运营成本,到时候就算欧美等发达国家也会采购的,货运这玩意是最讲究成本的。

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