才自己也说了、公司今年新增加了那么多艘货轮，这么多的货轮对外运输，总不可能半仓或者不满货就发货吧？”
“如果我们将对外贸易运输渠道打开，那以后每一年的贸易额、可以增长到五百甚至上千亿，如果格局再放大一点，成为民营对外贸易运输的龙头、也并非是不可能，到时等公司想要上市了、直接就是一家市值千亿的民营企业，那会儿光是你手中的股份、怕是也只值个几十上百亿了吧？”
“而且企业的经营规模越大、就越是需要外部势力的参与，就像这家公司刚开始的时候，如果只是咱们自己这些人小打小闹，几年经营下来、会有如今的这般规模？”
“诚如你所说的那样，放开远洋运输渠道、也许会为我们带来更大的竞争，但要是不放开远洋运输渠道的话，就没有人跟我们争了？这种短期阵痛只是暂时的，随着公司规模的不断壮大、对外影响力也得跟上，要不然只是自家人吃独食，这种公司未来倒闭分裂的风险，同样也会与日俱增！”