另一方面，随着海军在太平洋战场上的接连失利，鬼子陆军部逐渐意识到，南方军的局势正变得岌岌可危。
昭和参谋们这次也昭和不起来了，他们迅速提交来一份报告，清晰地勾勒出一幅令人焦虑的前景：在断绝海上交通后，南方军即将被彻底孤立于海外，成为一支漂泊无根的浮萍。
沉重的沉默笼罩着参谋本部的会议室，众多鬼子高级将领一声不吭，只有墙上时钟的滴答声在回荡。
作战部2课课长拿起教鞭，指着巨大的世界地图：“表面上看，南洋各傀儡国除爪哇、吕松、婆罗洲几个大岛外，与乾国大陆之间似乎仍有陆路相连。”
“但现实却不容乐观，开战至今我们虽然已经占据了乾国半壁江山，但我军却一直不能完全控制乾国内部纵贯南北的平汉、粤汉、湘桂等铁路。”
课长顿了顿，略带抱怨的继续：
“由于海军马鹿实在不成器，蝗国的运输船吨位损失非常之快，预计到44年开始海上运输将异常困难。”
“可以预见的将来，海上运输最终将在敌军的海空夹击下彻底窒息，等到那时，后勤物资只能从高丽半岛登陆，然后走铁路南下运输到中南半岛等地。”
“但是。”课长声音突然加重，“诸位将军请看，衡阳、西平等铁路关键节点还在山城的军队手中，同时桂省与安南的边界也处于敌人的控制之下。”
“若是不能在45年前打通这条陆上通道，我建议大本营立刻将南方军的30万部队撤回，否则一旦丢失了这么大一股重兵集团，其造成的负面影响绝不会小于汉斯第六集团军全军覆没之事。”
“够了，园田课长，我们不是来听你渲染危机的！”屈尊而来的东条拍案而起，愤怒的质问，“时间有限，如果有解决方法的话，就立刻说出来吧。”
“诸位将军，请允许我介绍2课的精心之作——打通大陆交通线计划。”
同后来真正实施的《一号作战纲要》不同，园田拿出的打通大陆交通线计划真的就只是个大概的计划。
但其确实已经有了南北夹击，一举打通铁路线的雏形。
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没错，在这个时间节点，南亚盟军和鬼子双方都在考虑打通陆上交通线的事，而且这事都和乾国有关。
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