和邓丽筠这个车组，真正意义上的“领航员”和“保护伞”。
因为相比起柯小黑他们来说，这些专业车手们的经验更丰富，比赛途中对唐伟东车组的帮助更大。
这些专业车手，他们也没什么意见。反正只要钱到位，什么荣誉不荣誉的、挑战不挑战的，那就无所谓了，只要能陪着土豪老板玩儿的开心就好。
让富豪老板开心，这才是他们最大的用处，他们对此也是心知肚明的！
在做足了充足的准备后，玖伍年的达喀尔拉力赛，按照惯例于西历1月1日，发车仪式在巴黎正式开始，整个赛程将会持续十五天的时间。
在这十五天里，参赛车辆和车手，要跑一万多公里，这就是一场汽车马拉松，这对车手和车辆，都是一个严峻的考验。
这可不是跑高速，达喀尔拉力赛根本就没有路。点与点之间所有的路线，全靠车手和领航员自己去找，而且晚上还必须要到达休息营地。
整个赛事，连车手带后勤保障的人员，人数加起来那可是成千上万的，一旦错过时间，没有人会停下来等你。
所以说，一旦在路上耽误一点时间，一步慢步步慢，以后很可能就赶不上趟了。
因此，别说路上停下来休息了，为了抢时间，甚至连吃饭的时间，车手都恨不得省下来！
由于红星车队的参赛，国内也对比赛进行了转播。——这比历史上，国内车手和国内车队的参赛时间，提前了数年，唐老板又抢了个先，拿了个一血！
电视台的体育节目主持人韩老师，对此次比赛进行了解说:
各位观众朋友大家好，国人的传统节日——春节，就快到了，我在这里提前给大家拜个晚年。
可能有观众是刚刚打开电梯，我在这里再向大家介绍一下，这是玖伍年度的、达喀尔汽车拉力赛发车仪式的现场……
好，随着守门员一声哨向，发车仪式正式开始了。
现在出发的是来自法国的德国大众车队，大众车队车手驾驶的车辆，清一色的都是法国大众汽车……
噢，这是我们国内红星汽车厂的红星车队，这是一支由纯国产汽车组成的车队，也是我国第一次、第一支参加达喀尔拉力赛的车队。
现在出发的是红星车队、由赛车驾驶的邓丽筠……不对，
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