有些水土不服，后来硬是凭借着口碑打开了销路。它还是国内第一款生产的，通过碰撞测试和尾气检测的车型。
随着经济的发展，汽车的销量必然也会随之增长，国外的汽车巨头，估计很快就要对这个“蛮荒”的市场下手了。
看来，自己心心念念的汽车产业，必须的抓紧时间了。早一步下手，就能在此后几十年的汽车产业黄金发展期，抢夺更多的一口蛋糕出来。
纯粹指望着自己研发、制造，那是不可能的，唐伟东也没有那个耐性。最简单的办法，还是买买买，直接从国外买技术、买生产线、买专利，然后回来生产。
然后边生产、边赚钱，再拿赚来的钱投入到研发中，争取慢慢追赶国际大厂的脚步。
目前来说，最合适的目标就是大毛跟倭国了。
在上两年倭国金融雪崩的时候，唐伟东就已经安排人到处在他们家，抄底购买相关产业了，也是到了该搬回来的时候了。
还有在毛子家，通过徐斌的远东公司，包括汽车生产在内的机械制造企业，收购、控股、入股了可不老少。
他们的技术和相关从业人员，尽可以拿来一用，就他们现在饭都吃不上的鸟样，只要价格合适，别说让他们来种花家了，就是让他们去火星，估计都不成问题。
毛子的骄傲，高尔基汽车制造厂（种花家叫嘎斯），现在就是由远东公司在控股。整体搬迁过来不太现实，但是把他们的技术转让给国内自己的企业，那完全就不是个事儿。
有钱、有技术、有生产线，这事这不就成了嘛。
至于工人，种花家现在缺这个吗？估计有关方面，为了解决适龄人口的就业问题，脑浆子都快沸腾了吧？他们还巴不得企业用工越多越好呢！
没看到对于唐伟东和刘莉他们，合伙往国外送劳动力的事，种花家的有关方面是举双手双脚的大力支持嘛。
把人弄出去，既能缓解国内的就业压力，又能创造大量的外汇收入——在国外赚的是美元，邮寄回来，家人拿到的却是人民币，至于外汇嘛，当然是官方笑纳了。
既然聊到了汽车上，看了一眼坐在旁边喝着小酒，一脸神往之色的王进军，唐伟东突然开口说道：“进军，既然你这么喜欢汽车，那我就再投资的钱，
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