任何带不走的东西都必须烧毁。时间不多了，快点。”
说完这些，韩思特工和阿哈德尼亚猎兵不得不踏上危险的北方返航之路。他们祈祷宪兵队不会追上他们，因为一旦被追上，他们恐怕难以生还。
“或许我并不像我曾经以为的那样孤单……”
尽管心中松了口气，但她依然感到苦涩，因为往事每时每刻都在脑海中闪回。与亚历山大不同，伊丹并非天生拥有过目不忘的记忆力。她不知道该如何应对脑海中源源不断涌现的信息，仿佛她的大脑是一个搜索引擎，而她的思绪就是查询语句。
这些记忆无比清晰，仿佛增强现实叠加在她的眼前。如此强大的能力，若是突然获得，足以摧毁大多数人。毕竟，谁不想忘记人生中的种种呢？但对于天生拥有如此强大天赋的亚历山大来说，他从小就懂得如何克服这种天赋的弊端，并利用它在两世中都取得了成功。
伊丹努力集中精神，试图理清思绪，以便能专心工作。她终于坐到办公桌前，审视着霓虹本土的现有布局图。多年来，她一直致力于建设连接全国的铁路系统。
自“阿哈德尼亚和平”时期开始，阿哈德尼亚帝国便着手向柴油机车过渡，而这些机车使用的燃料正是当时阿哈德尼亚工业利用大麻籽生产的生物柴油。最新型的机车动力强劲，其设计源自英国公司之前使用的英国城际125型机车。该机车最高时速可达148英里/小时（201公里/小时），将阿哈德尼亚的全国交通运输带入了一个全新的时代。
从亚历山大最初构思铁路方案时，他就考虑到了在未来几年内对其进行改造以适应高速铁路运行的需求。他采用了标准轨距、立体交叉路权和大半径转弯等设计理念。此外，他的铁轨主要采用钢材和混凝土建造。
然而，当时他真正制造高速铁路所缺乏的，是连续焊接的钢轨。这只能通过焊接来实现。随着铁路行业的进步，以及铝热焊接等多种焊接技术的出现，他确保了用于固定钢轨的铆钉被移除，并采用焊接的方式将钢轨连接在一起。
自然，霓虹在技术能力上比阿哈德尼亚帝国落后了几十年，因此，他们新建的国铁完全使用蒸汽机车。他们的建筑技术也远比阿哈德尼亚
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