，在燕京的时候，老先生可以直接用那位荣老先生做事。
但是，包宇知道这种情况也是在特殊时期才那样。
而他不一样？
自己和荣文棠的关系，到时是可以和荣家进一步合作的。
包宇和荣文棠已经回来。
詹培忠正在等他。
包宇和他进到书房。
“我下午去拜访萨切尔夫人，也和他提起收购利兰汽车集团的事。只是萨切尔夫人的想法，是对利兰汽车集团进行切割拍卖，怕是不太可能完整交到我手上。”
切割拍卖？
主要可能也是考虑到不同的买家，看中的利兰汽车集团里面的品牌不一样。
“老板，整个利兰汽车集团有35个品牌，加起来在50亿英镑，还是非常巨大的一笔钱。”
这50亿英镑，按照现在汇率，差不多也就是750亿港币。
这当然是一大笔庞大资金。
这可比包家对于香江那些上市集团进行私有化更加庞大。
但是，包宇知道，只要拿下来，到时无论是贷款，还是发行融资债券，都是可行的。
“捷豹，路虎这些本身亏损不大，只是他们不会经营才导致的。其他品牌，最重要是技术。”包宇知道，这些Y国汽车品牌还是积累几十年，甚至上百年的技术，这甚至可能是他前世许多国产车一直梦寐以求的技术。
只是，后来，大陆开始往新能源汽车方向发展，这些Y国汽车品牌积累的技术才开始慢慢显得不重要而已。