包家和环球投资公司持有中华巴士股份，中华巴士公司理应新增四位环球投资公司的董事席位。这四位董事分别包括董事长包宇先生，本人韦理先生，黄耀南先生，以及赵秀贞小姐。”
也就是说，现在包家提出要增加四位股东。
在座那些记者有些惊讶，他们知道，既然包家的股份已经有27.5%，确实应该至少增加四位新的中华巴士董事席位。
“第三，为保障包家和环球投资公司在中华巴士公司的利益，不排除我们会对中华巴士进一步增购的可能性。当然，如果颜家愿意让出董事长的席位和管理权，包家和颜家可以共同商量和管理中华巴士。”
韦理这句话，很明显是说给颜家人听，也是说给中华巴士其他股东听的。
如果颜家人愿意和包家合作，主动让出董事长的位置，甚至让出管理权和控股权，那么包家可以和颜家合作，这样对于控股中华巴士也没有付出那么大的代价。
不过，大多数记者都知道颜家绝对不会轻易放弃中华巴士董事长位置和控股权以及管理权的。
其实，这里面也涉及到那些普通股东和散户的利益。
如果包家和颜家合作，中华巴士没有任何炒作空间，股价会是下跌或者恢复正常。
如果颜家不愿意和包家合作，中华巴士股价会是继续上涨，具体上涨到什么程度，那些散户也不知道。