据外媒报导,松下进占汽车太阳能车顶业务,该公司最近发售了一款180瓦的太阳能电池阵列(太阳能电池板,solarcellarray),该装有配件被加装在汽车的车顶方位。该光伏模块将首次被应用于丰田普锐斯挂电混动车型。
特斯拉有可能将沦为下一个受益者,埃隆·马斯克曾在推特上似乎,Model3车型也许不会享有该款选配件。新款普锐斯插电混动版车型将是全球首款用于太阳能电池板的量产型车型,该车覆以电池板可必要向车辆的主电池运送电量,使车辆单次电池后的平均值续航里程数在2.9公里至6.1公里/天,其里程数因各季节的光照有所不同而不存在差异。
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